Як працює система змащення двигуна?
Принцип роботи У сучасних двигунах застосовується комбінована система мащення, у якій частина деталей змащується подаванням оливи під тиском, а друга частина — розбризкуванням чи самопливом. Змащення двигуна відбувається за циркуляційною схемою. При роботі двигуна оливний насос закачує оливу в систему.
Яка деталь змащується під тиском?
На сучасних тракторних і автомобільних двигунах застосовується комбінована система мащення, яка забезпечує під тиском мащення корінних і шатунних підшипників колінчастого вала, підшипників розподільного вала, валиків і коромисел клапанів. Циліндри, поршні, розподільні шестерні та інші деталі змащуються розбризкуванням.
Як стукає двигун?
Одним з найбільш поширених джерел стукання двигуна є пошкоджені вкладки колінчастого вала. Шатунний вкладиш з великим зазором або розбитий може викликати гучні й дзвінкі стуки при навантаженні на двигун. Звук стає гучнішим зі збільшенням обертів.
Як змащується двотактний двигун?
Двотактні двигуни, на відміну від чотиритактних, не мають окремої системи маслопроводів. Змащення в таких моторах здійснюється змішуванням масла марки 2Т з бензином у визначеній пропорції. У двигун надходить суміш, що складається з палива, повітря і часток змащення.
Види систем мащення ДВЗ · мащення 2-тактних двигунів, · картерне мащення розбризкуванням, · мащення з примусовою подачею моторної оливи під тиском у зони тертя, …
Масло, що стікає по штангах вниз, на шляху в піддон змащує штовхачі і кулачки розподільного вала. На поверхню кулачків надходить масло, що збирається у …
Тому в двигуні є система змащування: з каналами (магістралями), з піддоном і з оливним насосом. Спрощена схема системи змащування наведена на малюнку 4.38. Крі …